تست، عیب یابی و مشاوره رایگان خدمات گیربکس هیوندای آی 30
هیونداi30 از مجموعه ماشینهای محبوب شرکت هیوندای کرهجنوبی است. محصولات این شرکت جزء خودروهای باکیفیت وارداتی هستند و از استقبال خوبی میان ایرانیان برخوردارند. این خودرو از نمونههای موفق خودروهای هاجبک وارداتی است. هیوندا i30 کرهای برای اولین بار در سال 2007 معرفی و به بازار عرضه شد. هیوند اi30 در سه نسل هاچبک 5 درب، هاچبک3 درب، استیشن واگن و لیفت بک عرضه شده است. عرضه این محصول در ایران به سال 2010 برمیگردد، در کشور ما فقط نسخه 5 درب 2009-2012 توسط شرکت آسانموتور وارد شده است.
ما در ادامه به بررسی مشخصات فنی و نکات مثبت ومنفی این خودرو پرطرفدار کرهای آن میپردازیم.
مشخصات فنی هیوندای آی سی | i30
خودرو هیوندا i30 از تجهیزات داخلی و ایمنی مناسبی برخوردار است. هیوندا i30 دارای 5 ستاره ایمنی بوده و از طراحی ظاهری خوبی برخوردار است. شتاب و قدرت مناسب از دیگر ویژگیهای این خودرو است. مشخصات فنی این خودر جدول ذیل بیان شده است.
هیوندا i30 به پیشرانه 4 سیلندری 16 سوپاپه با حجم 1975 سیسی و توان خروجی 143 اسب بخار قدرت تجهیز شده است. این خودرو شتاب چنان جذابی نداشته و معمولاً برای رانندگیهای داخل شهری مناسب است. یکی از نقاط مثبت این خودرو بالابودن سطح ایمنی آن است، هیوندا i30 دارای6 ایربگ ایمنی برای راننده وسرنشینان جلو عقب است. از امکانات و ویژگیهای خودرو هیوندا i30 میتوان به موارد ذیل اشاره نمود:
- ایربگ راننده و سرنشینان جلو و عقب
- رینگ 17 اینچی آلمینیومی
- تهویه اتوماتیک مطبوع تک کاناله
- گرمکن صندلیهای جلو
- کسب ۵ ستاره ی ایمنی توسط تست خودروی یوروانکپ
- شیشههای ضد اشعه UV (آنتی رفلاکس)
- آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن، آینه میانی الکتروکرومیک
- سنسور پارک عقب
- اخطاردهنده فشار باد چرخهاTPMS
- وجود سنسور باران
- سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)
- دارای سیستم پخش CD، USB، AUX، Ipod، 6 بلندگو
- ترمز ضدقفل + ترمز پارک برقی
- مجهز به سیستم کروز کنترل و سانروف
- مه شکن جلو و عقب
- سنسور نور
نام خودرو |
هیونداi30 |
کشور سازنده |
کرهجنوبی |
موتور |
4 سیلندر 16 سوپاپه |
حجم موتور |
1975 سی سی |
تنفس موتور |
طبیعی |
انتقال نیرو |
دیفرانسیل جلو |
حداکثر قدرت |
143 اسب بخار در 6000 دوربردقیقه |
حداکثر گشتاور |
186 نیوتون متر در 46000 دقیقه |
جعبه دنده |
4 سرعته اتوماتیک |
حداکثر سرعت |
195 کیلومتر در ساعت |
وزن |
1342کیلوگرم |
اندازه (میلیمتر) |
4245طول - 1775 عرض - 1480 ارتفاع میلیمتر |
فاصله بین دو محور |
2650 میلیمتر |
نکات مثبت و منفی ماشین هیوندا i30
نکات مثبت و منفی خودرو هیوندا بسته به مدل و سال تولید متفاوت است. ما در ادامه به برخی نکات مثبت و منفی خودرو هیوندا i30 میپردازیم:
نکات مثبت:
- ظاهر زیبا و شیک
- فضای جادار کابین
- ایمنی قابل قبول
- پیشرانه قدرتمند 2 لیتری
- فرمانپذیری خوب
نکات منفی :
- شتابگیری ضعیف
- بازار خرید و فروش کمرونق در ایران
- عرضه نشدن نسلهای جدید در داخل کشور
- استفاده از متریال پلاستیک بیکیفیت در داخل کابین
- انتقال صدا و لرزش به داخل کابین
- هزینه بالای تعمیر و دستمزد
گیربکس هیونداi30
گیربکس اتوماتیک، مجموعهای با ارزش در خودرو محسوب میشود. از این رو تعمیر و نگهداری اجزای آن از اهمیت بالایی برخوردارند. در گیربکسهای اتوماتیک، نیروی موتور بوسیله سیال گیربکس به گیربکس منتقل شده و از این طریق به چرخها میرود. خودرو i30 با موتور2 لیتری دارای گیربکس 4 سرعته اتوماتیک است. گیربکس این خودرو ساخت شرکت پاورتک کرهجنوبی بوده و کیفیت مثالزدنی بین خودروهای همرده خود دارد. همانگونه که پیشتر نیز اشاره شد، مونتاژ این خودرو بعد از تحریمها در ایران متوقف شد. بنابراین قطعات آن فراوانی نسبتاً کمی در بازار دارند و این اهمیت سرویسهای دورهای را مشخص میکند. در حالت کلی خودروهای مونتاژِ و وارداتی قطعات کمیاب وتعمیرات پرهزینهای دارند، پس در حفظ سلامت گیربکس خود مصمم باشید.
نکات مثبت و منفی گیربکس اتوماتیک هیوندا i30
استفاده از گیربکس اتوماتیک در هیوندا i30 دارای مزایا معایب خاص خود است. ما در ادامه به بررسی برخی از این نکات مثبت و منفی میپردازیم:
نکات مثبت گیربکس اتوماتیک در هیوندا i30:
- تعویض دنده نرم: در خودرو گیربکس اتوماتیک i30 ، هماهنگی بین گیربکس و پیشرانه از شرایط مناسبی برخردار است. بنابراین تعویض دنده به نرمی صورتمیگیرد.
- مصرف سوخت مناسب و شتاب قابل قبول: این خودرو برای مصارف شهری ساخته شده و مصرف سوخت کمی دارد.
- عدم خستگی راننده: بعلت دستی نبودن تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک، رانندگی با خستگی کمتری همراه بوده و خطرات احتمالی تقلیل مییابد.
نکات منفی (معایب) گیربکس اتوماتیک در هیوندا i30:
- قیمت بالاتر: خودروهای با گیربکس اتوماتیک معمولاً گرانتر از نسخههای داخلی و دارای گیربکس دستی هستند.
- بالا بودن هزینه سرویسدهی و تعمیرات: بیشتر قطعات این گیربکس ها وارداتی هستند و قیمت بالاتری دارند .بنابراین هزینه تعمیر ونگهداری نسبتاً بالاتری در مقایسه با خودروهای داخلی دارند.
- سیستم تعلیق نامناسب و خشک بودن فنربندی
پیشنهاد ما این است که اگر قصد رانندگی با کیفیت و آسانتری دارید و همزمان به خودروهای مدل جدید و با امکانات علاقه دارید، درخصوص مزایا و معایب این سری از ماشینهای هیوندا تحقیق بیشتری کنید.
مشکلات مرسوم و علائم خرابی گیربکس هیوندا آی 30
دلایل مختلفی باعث بروز مشکل در گیربکس اتوماتیک ماشین شما میشود، پیشنهاد ما این است که اگر با هر یک از نشانههای خرابی یا زیر در گیربکسهای اتوماتیک هیوندا i30 مواجه شدید، به نزد تعمیرکار متخصص و کاربلد مراجعه کنید. نادیده گرفتن برخی علائم هشداردهنده باعث هزینه تعمیربیشتری خواهند شد.
تقهزدن و لگد زدن گیربکس هیوندا i30
تقهزدن یا لگد زدن گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 یکی از نشانههای مشکل در گیربکس اتوماتیک شماست، این عیب بصورت صداهای غیرعادی در گیربکس بروز میکند. آلودگی روغن گیربکس، ناهماهنگی گاز و کلاچ، خرابشدن ساعت گیربکس، خرابی شیر رادیاتور برقی و خرابی و پارگی دستهموتور گیربکس از علل مرسوم تقهزدن و یا لگد زدن هیوندا i30بشمار میآیند .
حتماً از روغن گیربکس با کیفیت استفاده کنید و روغن گیربکس خود را در فواصل زمانی مشخص تعویض کنید. همچنین خودرو خود را بصورت منظم نزد سرویسکار متخصص ببرید تاعیبیابی و تعمیر خودرو شما را انجام هند. غفلت از تعمیرات دورهای باعث کاهش عمر گیربکس اتوماتیک و هزینههای زیادی خواهد شد.
داغ کردن و بالا رفتن دما گیربکس هیوندا i30
90% علت خرابی گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 بعلت داغی و دمای بالا گیربکس اتوماتیک است. روغن گیربکس اتوماتیک وظیفه کنترل دما و خنککاری گیربکس را بر عهده دارد و تیره بودن یا بیکیفیت بودن آن باعث داغی گیربکس میشود.. البته دلایل دیگری هم در خرابی گیربکس اتوماتیک نقش دارند که در ادامه به آنها میپردازیم:
- روغن گیربکس اتوماتیک سوخته: روغن گیربکس تمیز و سالم قرمز رنگ و روشن است، و روغن گیربکس سوخته تیره و سیاه رنگ است. اگر روغن گیربکس سوخته باشد، توانایی خنککاری و روانکاری خود را ازدست داده و باعث داغی گیربکس اتوماتیک میشود. این مورد باعث صدمات بیشتر و هزینه باری به گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 میشود.
- کم بودن سطح روغن گیربکس: پایین بودن سطح روغن گیربکس نیز باعث داغی گیربکس اتوماتیک میشود. حتماً از سطح استاندارد سیال خود مطمئن شوید. البته کم بودن سطح سیال میتواند ناشی از نشت روغن گیربکس از خودروی شما باشد. بنابراین اگر نشانهای از نشت روغن گیربکس در پایین ماشین خود دیدید، حتماً به تعمیرکار متخصص مراجعه نمایید.
- بکسل بارهای سنگین: بالا بودن دمای گیربکس اتوماتیک میتواند ناشی از بکسل ماشین سنگین باشد. بار سنگین باعث میشود تا گیربکس بیش از حد کار کند و فشار بیشتری را تحمل کند و داغ شود. توصیه میکنیم اگر ضروری نیست این کار را انجام ندهید و آنرا به جرثقیل ها بسپارید.
اگر هر یک از موارد بالا باعث داغ شدن گیربکس اتوماتیک هیونداi30 شما شد یا چراغ چک روشن را دیدید، حتما به تعمیرکار ماهر مراجعه نمایید.
گاز هرز و خرابی گیربکس هیونداi30
شاید برای شما هم پیش آمده است که پای خود را روی پدال گاز هیوندا i30 فشرده و علیرغم گاز دادن، ماشین حرکت نکرده است. این نشانه ناشی از خرابی گیربکس اتوماتیک ماشین شماست و ناشی از مشکلی در جعبه دنده هاست. در ادامه برخی از دلایل گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک را بیان میکنیم:
- مشکل ECU
- فیلتر سوخت کثیف
- خراب شدن صفحه های آزبست دار
- سوختن باند ترمزها
- کم شدن و نشت روغن گیربکس
- خرابی ساعت گیربکس اتوماتیک
- استهلاک صفحهکلاج
بنابرایتن از سرویسهای دورهای گیربکس اتوماتیک خود غافل نشوید و مراقب ایمنی خودروی خود باشید.
لرزش در موتور و گیربکس هیوندا i30
لرزش موتور وگیربکس اتوماتیک به دلایل متعددی رخ میدهد که ما به برخی از آنها اشاره میکنیم:
- خرابی توربین گیربکس اتوماتیک: کار اصلی توربین گیربکس اتوماتیک انتقال قدرت از موتور به گیربکس است، بنابراین اگر این جزء دچار مشکل شود باعث لرزش در موتور و گیربکس اتوماتیک میشود.
- نشتی روغن گیربکس اتوماتیک : نشتی سیال گیربکس باعث اختلال در فرآیند روانکاری بین قطعات گیربکس شده و منجر به لرزش موتور و گیربکس اتوماتیک میشود.
- خرابی تسمه تایم: دسته گیربکس برای اتصال به بدنه و شاسی میباشد که در صورت خرابی یا پارگی این دسته ها، گیربکس و بدنبال آن ماشین دچار لرزش میشود، همچنین اتصال نادرست آن نیز منجر به لرزش در رانندگی میشود.
- خرابی بلبرینگ و چرخ دنده ها : احساس لرزش فرمان در ماشین میتواند ناشی از خرابی بلبرینگها و چرخ دنده باشد. خرابی این قطعات باعث میشود تا انتقال قدرت از موتور به گیربکس و از گیربکس به چرخ ها با مشکل مواجه شود و گیربکس دائماً دچار لرزش شود.
رفتن به مد اضطرار یا ماندن گیربکس هیوندا i30 در یک دنده
ماندن گیربکس در یک دنده و یا عوض نشدن دنده در دنده3 اصطلاحاً به مد اضطرار موسوم است. دلایل مختلفی از جمله کم بودن روغن گیربکس، مشکل ترمز، گیر کردن شیر برقی گیربکس، خرابی توربین گیربکس و پارگی سیم اتصال منجر به بروز این مشکل در خودرو هیوندا i30 میشود. تعمیر و تعویض نکردن بموقع قطعات خودرو هم از دیگر دلایل بروز این مشکلات است.
اگر خودرو به مد اضطرار وارد و تعویض دنده انجام نشود، بهترین راهحل تماس با متخصصین این حوزه در تعمیرگاههای تخصصی است.
روشن شدن چراخ گیربکس یا چراخ چک هیوندا i30
روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک از موارد معمول در خودروهای اتوماتیک است. این چراغ اطلاعاتی در مورد شرایط گیربکس به راننده میدهد و نشاندهنده مشکلی در مجموعه انتقال قدرت است. روشن شدن این چراغ بمنزله هشدار بوده و دلایل مختلفی دارد. گرم شدن گیربکس اتوماتیک اصلیترین عامل روشن شدن چراغ چک یا چراغ هشدار گیربکس اتوماتیک است. گرمای بیش از حد گیربکس میتواند ناشی از عوامل مختلفی همچون روغن گیربکس سوخته، بکسل ماشین سنگین،کمبود روغن گیربکس، شیر برقی خراب، ایراد بخش برق وخرابی ترمز باشد. بنابراین اگر چراغ چک گربکس اتوماتیک روشن شد، حتماً به تعمیرکار ماهر مراجعه نمایید.
نشتی روغن گیربکس اتوماتیک یا روغن ریزی هیوندا i30
مهر و مومهای فرسوده، نشتی مبدل گشتاور، نشتی لوله گیربکس، آسیبدیدگی کارتر گیربکس و بالا بودن میزان روغن گیربکس اتوماتیک از دلایل اصلی روغنریزی گیربکسهای اتوماتیکاند. نشتی روغن گیربکس بیشترین درصد اختلال در گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 را به خود اختصاص میدهد. بررسی و نگهداری منظم از اجزا گیربکس اتوماتیک در حفظ عمر مفید گیربکس کمک میکند.
کم جون و بیجون شدن ماشین و گیربکس هیونداi30
کمجون شدن یابیجونشدن گیربکس هیوندا i30 از موارد مراجعه به تعمیرگاههاست.مشکلات روغن گیربکس، سرخوردن، گرفتگی فیلتر روغن و مشکلات شیربرقی از دلایل اصلی بیجون بودن گیربکسهای اتوماتیکاند. بسیاری از مشکلات گیربکس از اندک شروع می شود. اگر چراغ چک ماشین هیونداi30 روشن باشد یا صداهای شبیه ناله از ماشین شنیده شود، حتماً به مکانیک ماهر مراجعه نمایید.
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 و قطعات آن در شرق تهران
در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 در تهران خدمات و تعمیرات ذیل با بهترین کیفیت و کمترین زمان ارائه میشود.
تعمیر و سرویس ساعت یا بلوک هیدرولیک گیربکس هیونداi30
بلوک هیدرولیک گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای مهم در گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 است. این قسمت شامل شیرهیدرولیکی است که وظیفه کنترل جریان روغن هیدرولیکی را برعهده دارند. وظیفه اصلی بلوک هیدرولیک دریافت دستور از راننده در هنگام تعویض دندههاست. شیر برقی، فشار روغن را برای تعویض دنده تنظیم میکند. تعمیر و سرویس بلوک هیدرولیک گیربکس در ماشین هیوندا i30 کار سادهای نیست و باید به دست افراد باتجربه سپرده شود. تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 در کمترین زمان توسط کادر متخصص کارا گیربکس انجام میشود. بنابراین میتوانید با خیال راحت ماشین خود را به آنها بسپارید.
تعمیر توربین یا تورک کانورتر و توربین سازی گیربکس هیونداi30
تعمیرتوربین یا تورککانورتر از مباحث تخصصی در گیربکسهای اتوماتیک است. تورک کانورتر (Torque Converter) و توربین یا همان مبدل گشتاور یکی از اجزای مهم در گیربکس اتوماتیک ماشینهاست. مهمترین وظیفه تورک کانورتر، توقف ماشین بدون خاموشکردن موتور در ماشینهای مجهز به گیربکس اتوماتیک است و این مزیت بزرگی برای مبدل گشتاور محسوب میشود. سرویسهای دورهای منظم نزد تعمیرگاههای تخصصی بهترین راهحل جلوگیری از خرابی و هزینههای گزاف است.
تست و تعویض شیربرقی گیربکس هیوندا i30
همانطور که پیشتر هم اشاره شد، شیربرقی گربکس از واحدهای مهم گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 بشمار میآید،خرابی شیر برقی گیربکس معمولاً ناشی از روغن گیربکس است. تعویض این قطعه در خودروهای اتوماتیک اهمیت بالایی دارد. سعی کنید از قطعه جایگزین سالم و باکیفیت استفاده کنید. بنابراین قطعات مورد نیاز خود را فروشگاههای معتبر مانند کاراگیربکس و یا نمایندگیهای پس از فروش تهیه نمایید. توصیه میکنیم تست و تعویض شیربرقی گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 را به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک، کاراگیربکس، بسپارید. این مرکز علاوه بر عیبیابی رایگان، در تعویض و تأمین قطعه مورد نظرتان کمک میکند.
فولی یا شفت ورودی و خروجی گیربکس هیوندا i30
از مهم ترین قطعات در گیربکس های اتوماتیک، فولی ها هستند که شامل شفت ورودی و خروجی گیربکس هستند. وظیفه این جزء این است که چرخ دنده ها را به وسیله تسمه یا زنجیر به هم وصل کند. بعلت فشار و گذشت زمان، فولیها دچار استهلاک و خرابی میشوند. مهمترین علت خرابی فولیها مربوط به روغنگیربکس و رانندگی با سرعت بالا اشاره کرد. سرعت بالا باعث میشود تا روی دندانه های تسمه فولادی گیربکس و فولی ها فاصله ایجاد شود. بنابراین تعمیر و نگهداری این قسمت در خودروهای هیوندا i30 ضروری است. از طرفی تولید بسیاری از خودروهای مونتاژی مثل هیوندا i30 متوقف شده است و قطعات آنها بهسختی یافت میشود. این مشکل باعث میشود که تعمیر فولی ورودی وخروجی این ماشینها مثل هیوندا i30 سخت باشد. سعی کنید برای تهیه این قطعات به فروشگاههای معتبر مثل کاراگیربکس مراجعه نمایید.
تعمیر کلاچ گیربکس هیوندا i30
تعمیر کلاچ گیربکس از موارد مهم در خودروهای اتوماتیک است. با فشردن پدال گاز در ماشینهای اتوماتیک، کلاچ گیربکس آزاد میشود تا نیروی تولیدی موتور به گیربکس منتقل شود و منجر به حرکت ماشین شود. پس خرابی صفحات کلاچ یا فرسودگی آنها باعث آسیب به گیربکس اتوماتیک شما میشود. تعمیر کلاچ گیربکس در ماشین های هیوندا i30 را به افراد کاربلد در تعمیرگاه تخصصی کاراگیربکس بسپارید.
تست و تعمیر سلکتور گیربکس هیوندا i30
سلکتور گیربکیس اتوماتیک نقش مهمی در حرکت خودروی شما دارد. این قطعه با سیمکشی به کامپیوتر خودرو متصل شده و عملکرد گیربکس را کنترل میکند. هرگونه خرابی در سلکتور گیربکس هیوندا i30 را جدی بگیرید. اختلال در عملکرد این قطعه باعث مشکلات در انتخاب و تغییر دنده میشود. از علائم خرابی سلکتور گیربکس هیوندا i30 میتوان به مشکل در تعویض دنده، صداهای عجیب در تغییر دنده، خاموش نشدن خودرو، لغزش دنده در هنگام تغییر دنده و درست نشان ندادن شماره دنده با چراغ نشانگر اشاره کرد. دلیل اصلی دیگر خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک هیوندا i30، رطوبت و آب است. ریختن آب روی سلکتور و یا هواگیری آن باعث خرابی این قطعه شده و آسیب رسیدن به گیربکس را بدنبال دارد. بنابراین اگر هر یک از علائم بالا را مشاهده کردید به تعمیرکار متخصص مراجعه نمایید.
تعمیر خنک کن گیربکس هیوندا i30
گیربکس اتوماتیک بعلت عملکرد خود حرارت بالایی را تولید میکند و این حرارت ناشی از حرکت چرخدندهها به روغن گیربکس منتقل میشود.این حرارات توسط سنسورها شناسایی شده و به کامپیوتر خودرو ECU ارسال میشود. در این شرایط ECU دستور باز شدن رادیاتورگیربکس را صادر میکند و روغن گیربکس خنک میشود. خنککن یا رادیاتور وظیفه خنککردن گیربکس اتوماتیک را برعهده دارد. نقص در سیستم خنککاری باعث بی کیفیت شدن زودهنگام روغن گیربکس میشود. خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک دارای آمپر اندازهگیری دمای گیربکس و چراغ هشدار دهنده حرارت اند که بالارفتن دمای گیربکس اطلاع رسانی میکند.استفاده از دستگاه دیاگ سلامت روش مناسبی برای اطمینان از سلامت سیستم خنککاری است. ضمناً سرویسهای دورهای نیز برای حفظ طول عمر مفید گیربکس اتوماتیک ضرورری است.
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هیوندا i30
در این مقاله به بررسی اهمیت کیفیت و تعویض بههنگام روغن گیربکس در خودروهای اتوماتیک پرداختیم.. تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 خود را به متخصصان این حوزه تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 واقع در تهران بسپارید. ما در ادامه به بررسی موارد مربوط به روغن گیربکس اتوماتیک میپردازیم.
رفع روغن ریزی گیربکس هیوندا i30
روغن گیربکس شریان حیاتی و تضمینکننده عملکرد گیربکس اتوماتیک است. وظیفه روغن گیربکس روانکاری بین قطعات وکمک به خنککاری آنهاست اگر سطح مایع انتقال پایین باشد یا دچار نشتی شود، بر عملکرد گیربکس اتوماتیک اثر منفی گذاشته و باعث آسیب رسیدن به گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 شما میشود. نکته دیگر این است که از عایقبندی و کیفیت روغن گیربکس خود در جلوگیری از نشتی مطمئن شوید. این مسئله با انجام بازرسیهای دورهای و منظم بر روغن گیربکس و اقدامات مناسب در تعمیرگاههای تخصصی قابل پیشگیری است. بنابراین همیشه حواستان به روغن گیربکس اتوماتیک ماشینتان باشد در این قسمت به بررسی دلایل رایج نشت روغن گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 میپردازیم:
- مهر و مومهای فرسوده
- نشتی مبدل گشتاور
- نشتی لوله گیربکس
- آسیبدیدگی کارترگیربکس
- بالا بودن میزان روغن گیربکس اتوماتیک
تعویض فیلتر و صافی گیربکس هیوندا i30
سرویس و تعویض دورهای فیلتر گیربکس هیوندا i30 نقش مهمی در عملکرد گیربکس اتوماتیک دارد. وظیفه فیلتر انتقال جذب آلودگیهای روغن گیربکس و بهبود طول عمر گیربکس اتوماتیک است. فیلتر انتقال با گذشت زمان و در اثر سایش باندهای ترمز و سایر اجزا دچار گرفتگی میشود. هنگامی که فیلتر مسدود شود، فشار سیال درگیربکس اتوماتیک پایین آمده و عملکرد آن دچار مشکل میشود. کارشناسان توصیه میکنند فیلترهای انتقال در هر 30000 مایل (دو سال) تعویض شوند. مراجعه منظم به تعمیرگاه تخصصی و سرویسهای دورهای در حفظ عملکرد اجزای گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 ضروری است.
هزینه، اجرت و دستمزد تعمیر گیربکس هیوندا i30
دستمزد تعمیرگیربکس اتوماتیک هیوندا i30 بسته به نوع تعمیرات و تجهیزات استفاده شده متفاوت است و تعیین دقیق هزینه بدون بازدید حضوری کمی مشکل است. معمولاً خودروهای وارداتی از هزینه تعمیر نسبتاً بالایی برخوردارند. برای تعمیر و سرویسهای دورهای به تعمیرگاه تخصصی کاراگیربکس در تهران، مراجعه نمایید. این تعمیرگاه تخصصی با عیبیابی رایگان و تشخسص دقیق مشکل گیربکس شما، بهترین خدمات را در کمترین زمان و با عادلانهترین دستمزد ارائه میدهد.
قیمت گیربکس کامل، قطعات و لوازم یدکی هیوندا i30
امروزه فروشگاههای زیادی در سراسر کشور جهت فروش قطعات گیربکس ایجاد شدهاند. سعی کنید قطعات خود را از مراکز معتبر و تعمیرگاه تخصصی مانند کاراگیربکس تهیه نمایید. قطعات بیکیفیت باعث آسیب مجموعه گیربکس اتوماتیک شما میشود و هزینه تعمیر را دوچندان میکند. قیمت قطعات گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 بسته به نوع و کیفیت آن متفاوت است. برای اطمینان از کیفیت قطعه و قیمت مناسب آن از مشاوران کاراگیربکس کمک بگیرید. پس اگر قصد خرید گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 یا قطعات آن را دارید همین حالا با مشاوران تیم تخصصی کاراگیربکس تماس بگیرید.
فروش گیربکس کامل هیوندا i30
برای تهیه این مجموعه مهم و حیاتی خودرو هیوندا i30 به نمایندگیهای معتبر پس از فروش کران موتور مراجعه نمایید..آنها بهترین مرجع تأمین قطعات خودروهای وارداتی اند. سایتهای فروشگاهی آنلاین نیز اقدام به فروش گیربکس کامل هیوندا i30 میکنند. البته برخی از تعمیرگاههای تخصصی هم اقدام به فروش قطعات مورد نیاز میکنند. در انتخاب مرجع تأمین دقت نمایید چراکه مستقیماً با امنیت سرنشینان خودرو در ارتباط است.
فروش گیربکس کامل هیوندا i30 استوک
همانطورکه پیشتر اشاره شد، تولید این خودرو در ایران متوقف شده است و از طرفی قطعات آکبند خودروهای وارداتی بهندرت در کشور یافت میشوند. در این شرایط بسیاری ترجیح میدهند قطعات مورد نیاز خود را بصورت استوک تهیه نمایند که هم قیمت کمتری دارند و هم در دسترس اند. در این خصوص میتوانید از مشاوران تعمیرگاه تخصصی کارراگیربکس یاری بگیرید.
کارا گیربکس فراتر از نمایندگی تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندا آی 30 در تهران
اما در این مقاله به بررسی دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک هیوندا i30پرداختیم. هرگونه نشانه خرابی در گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 خود را جدی بگیرید و بهموقع به تعمیرگاه تخصصی گیربکس مراجعه نمایید. تعویض بههنگام روغن گیربکس، رانندگی درست و سرویسهای دورهای منظم در تعمیرگاههای تخصصی، راهحلی مناسب برای حفظ سلامت گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 بشمار میآیند. قطعات و گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 بعلت تحریمها و توقف تولید در ایران، کمیاب اند، پس سعی کنید قطعات گیربکس را از مراکز تخصصی و نمایندگیمجاز تهیه نمایید. پیشنهاد ما به شما تعمیرگاه تخصصی کاراگیربکس در شرق تهران است. این مرکز با کادر متخصص و مجرب خود به شما در زمینه های عیبیابی، خرید قطعاتگیربکس، سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 مشاوره و یاری میکنند. تیم تخصصی کاراگیربکس در کمترین زمان، بالاترین سطح خدمات و کیفیت را ارائه میدهند. نگران هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندا i30 خود نباشید، رضایت مشتریان اولین هدف تیم تخصصی کاراگیربکس است. خبر خوب دیگر اینکه نگران حمل خودرو خود نباشید چون میتوانید بدون معطلی یا مراجعه به تعمیرگاه، درخواست خودرو بر دهید، همچنین در اتمام کار گارانتی تعمیر دریافت میکنید تا خیالتان از بابت تعمیر خودر راحت باشد.
عیب یابی رایگان و گارانتی یک ساله کارا گیربکس
هزینهی تعمیرات گیربکس اتوماتیک هیوندای آی 30 چقدر است؟از آنجایی که اختلالات به وجود آمده در ساختار گیربکس هیوندای آی 30 میتواند با هم متفاوت باشد، هزینهی ثابتی برای این خدمات در نظر گرفته نشده است. با کاراگیربکس تماس بگیرید
چقدر طول می کشد گیربکس اتوماتیک هیوندای آی 30 من تعمیر شود؟منظور از گارانتی تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای آی 30 چیست؟مکانیک گیربکس اتومات هیوندای آی 30
جهت تماس با تعمیرکاران مجرب کارا گیربکس روی لینک زیر کلیک و وارد صفحه تماس با ما شوید
عیب یابی رایگان و گارانتی یک ساله کارا گیربکس
از آنجایی که اختلالات به وجود آمده در ساختار گیربکس هیوندای آی 30 میتواند با هم متفاوت باشد، هزینهی ثابتی برای این خدمات در نظر گرفته نشده است. با کاراگیربکس تماس بگیرید