در کارا گیربکس تست، عیب یابی و مشاوره رایگان است
امروزه، اکثر خودرو ها دارای سیستم دنده اتوماتیک می باشند. مهم ترین بخش سیستم دنده اتوماتیک خودروها، گیربکس های اتوماتیک می باشد.گیربکس های اتوماتیک دارای سیستم پیچیده ای هستند که انواع مختلفی دارند. رایج ترین گیربکس های اتوماتیک با استفاده از روغن هیدرولیک و فشار آن، دنده ها را تعویض می نمایند. اما در بسیار از مواقع، ممکن است بر اثر کمبود روغن گیربکس یا مرغوب نبودن آن، قطعات گیربکس اتوماتیک دچار آسیب دیدگی شوند و می بایست برای تعویض آن ها اقدام نمود. اما در نظر داشته باشید که اگر کوچک ترین عیب یا صدایی در گیربکس اتوماتیک خودرو خود یا تاخیر در تعویض دنده ها احساس کردید می بایست سریعا به تعمیرگاه های مکانیکی مراجعه نمایید.
در کارا گیربکس تست، عیب یابی و مشاوره رایگان است
مهندس چگینی
اورهال چیست؟
بسیاری از استادکاران مکانیک، از کلمه اورهال به منظور سرویس استفاده می نمایند. در بسیاری از مواقع برای مشتریان این سوال پیش می آید که سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک چیست؟ همانطور که در بخش قبل به آن اشاره شد، گیربکس های اتوماتیک دارای اجزایی از جمله روغن هیدرولیک، صافی و ... هستند که می بایست در زمان مشخصی سرویس یا تعویض بشوند.معنای واژه اورهال، یعنی سرویس اساسی گیربکس اتوناتیک می باشد. اورهال، شامل تعویض قطعات گیربکس اتوماتیک نیز می باشد. جالب است بدانید که در انجام عمل اورهال گیربکس های اتوماتیک، مهم ترین کاری که استادکاران مکانیک انجام می دهند شستشو قطعات و داخل گیربکس با استفاده از مواد شویده مخصوص می باشد. شستشو گیربکس اتوماتیک و قطعات آن در اورهال موجب می شود تا تمامی براده های ریز و گرده هایی که داخل کانال روغن وجود دارند از بین بروند و در نتیجه گیربکس اتوماتیک عملکرد بهتری داشته باشد.
سرویس و تعویض کل قطعات مصرفی
همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، گیربکس های اتوماتیک دارای قطعات مصرفی زیادی می باشند. برخی از قطعات گیربکس های اتوماتیک را می بایست در زمان مشخصی تعویض نمود. رایج ترین بخش گیربکس اتوماتیک که می بایست شش ماه یک بار آن را تعویض نمود، روغن هیدرولیک می باشد. به دلیل حرارت های بالا، ملکول های روغن هیدرولیک گیربکس از یکدیگر جدا می شوند و در نتیجه موجب تضعیف عملکرد گیربکس و تاخیر در تعویض دنده ها می شود. صافی روغن، یکی دیگر از قطعات مصرفی گیربکس اتوماتیک می باشد که نقش بسیار مهمی را در سلامت گیربکس ایفا می کند. صافی گیربکس اتومات، بیشتر از جنس نانو می باشد تا بتواند ذرات ریز را به خوبی از روغن جدا کند. به همین دلیل تعویض صافی روغن در سرویس اورهال گیربکس های اتوماتیک امری ضروری است و توسط افراد متخصص انجام می شود. البته، در نظر داشته باشید که قطعات مصرفی دیگری از جمله واشرآلات و کاسه نمد ها در گیربکس اتوماتیک وجود دارند که اگر در حین سرویس برای تعویض آن ها اقدام نشود، ممکن است پس از مدتی گیربکس اتوماتیک با مشکل نشتی روغن مواجه بشود و دچار آسیب دیدگی اجزا نیز شود.
برخی از خدمات اورهال گیربکس
در تعمیرگاه های تخصصی معتبر از جمله تعمیرگاه کاراگیربکس، تمامی خدمات سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک به بهترین شکل ممکن انجام می شود. در ابتدا، با استفاده از دستگاه ساکشن تمامی روغن داخل گیربکس را تخلیه می نمایند تا بتوانند گیربکس را به طور کامل مورد بررسی قرار دهند. اگر گیربکس اتوماتیک، دارای مشکل جزئی باشد متخصصان با بازکردن کارتر روغن گیربکس برای رفع معایب جزئی آن اقدام می کنند بدون آن که بخواهند کل گیربکس را باز نمایند. این امر موجب می شود هزینه های تعمیر گیربکس کاهش یابد و در نتیجه مشتریان با رضایت بیشتری تعمیرگاه را ترک نمایند.
اما در بسیاری از مواقع، گیربکس اتوماتیک دارای معایب فراتری از جمله تاخیر در تعویض دنده ها، گیر کردن دنده و حرکت نکردن می باشد که استادکاران مکانیک می بایست به طور کامل گیربکس را از روی خودرو باز نمایند. پس از بازنمودن گیربکس خودرو، آن را به طور کامل مورد بررسی قرار می دهند تا بتوانند مشکل آن را تشخیص دهند. پس از تشخیص مشکل، اقدام به تعویض و تعمیر گیربکس اتومات می کنند. شایع ترین مشکلات گیربکس اتوماتیک که در سرویس اورهال برطرف می شود، مشکل خرابی صفحه ساعتی گیربکس اتوماتیک و پمپ روغن می باشد.
کیت رینگ
یکی از مهم ترین بخش های گیربکس اتوماتیک، کیت رینگ می باشد. همانطور که از اسمش مشخص است، کیت رینگ یک حلقه فلزی از جنس چدن می باشد. کیت اوورسایز رینگ کربن آ ال 4، یکی از مهم ترین کیت رینگ های گیربکس اتوماتیک می باشد. یکی از رایج ترین مشکلات در گیربکس های اتوماتیک، خرابی کیت رینگ فولی می باشد. کیت رینگ های فولی حلقه های فنری شکل هستند که هر کدام در سایز های مختلفی وجود دارند و بر روی دنده های گیربکس اتوماتیک قرار می گیرند. در بسیاری از مواقع، کیت رینگ ها از به دلیل فشار بسیار بالا شکسته می شوند و ممکن است گیربکس اتوماتیک در یک دنده بماند و دیگر حرکت نکند. به همین دلیل برای استحکام بالا تر، متخصصان تعمیرگاه کاراگیربکس در زمان سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک از رینگ کربنی گیربکس استفاده می نمایند تا دربرابر فشار بالا مقاومت بیشتری داشته باشند و در نتیجه طول عمر گیربکس افزایش یابد.
کیت اورینگ
یکی دیگر از اجزای بسیار مهم گیربکس اتوماتیک، کیت اورینگ می باشد. کیت اورینگ گیربکس اتوماتیک به منظور جلوگیری از نشت ناگهانی روغن و هوا در هنگام چرخش اجزای گیربکس می باشد. برای اولین بار، در سال 1966 کیت اورینگ در گیربکس های اتوماتیک مورد استفاده قرار گرفت و این امر موجب شد تا از نشتی های گیربکس و مشکلات بسیار زیاد جلوگیری شود. اورینگ ها در تمامی بخش های گیربکس اتوماتیک قرار دارند و دارای انواع مختلفی می باشند.
در بسیاری از مواقع، نشتی روغن در داخل گیربکس به وجود می آید. این امر زمانی رخ می دهد که اورینگ های داخلی گیربکس دچار آسیب شده اند و نمی توانند در برابر فشار روغن مقاومت کنند. خرابی اورینگ ها و فرار روغن از کنار آن ها موجب می شود تا عملکرد گیربکس اتوماتیک مختل شود و در بعضی از مواقع، ممکن است حتی خودرو دیگر نتواند حرکت نماید. به همین دلیل تمامی اورینگ ها را در سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک تعویض می نمایند تا از لحاظ نشستی ندادن داخل گیربکس اطمینان حاصل کنند.
تعویض صافی و فیلتر
همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، یکی از اجزای بسیار مهم گیربکس اتوماتیک می باشد. صافی و فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک، از جنس نانو می باشد و تمامی ذرات ریز را که از استحکاک بین قطعات تولید شده است و در روغن جریان دارد، به خود جذب می کند و روغن را از آلودگی ها پاک می کند. به همین دلیل بسیاری از متخصصان، در زمان سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک فیلتر و صافی روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض می نمایند. البته، در نظر داشته باشید که اگر روغن هیدرولیک مرغوبی برای گیربکس اتوماتیک خود خریداری نمایید، موجب می شود که مجبور نباشید د زود به زود فیلتر روغن گیربکس را تعویض نمایید.
فیلتر های گیربکس اتوماتیک دارای انواع مختلفی هستند. متاسفانه، در بازار های امروزی فیلتر های نامرغوبی وجود دارند که نمی توانند تمامی ذرات اضافی در روغن گیربکس را به خود جذب کنند. به همین دلیل می بایست در هنگام خرید فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک نهایت دقت را به کار بگیرید تا بتوانید کالایی با کیفیت خریداری نمایید و برای سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک، کار را به دست متخصصان کاراگیربکس بسپارید.
تعویض صفحات و جایگزین صفحات تقویت شده
یکی از علت های حرکت نکردن خودرو دنده اتوماتیک یا نداشتن شتاب و قدرت کافی، خرابی صفحات گیربکس اتوماتیک آن می باشد. در بسیار از مواقع، صفحه ساعتی گیربکس اتوماتیک به دلیل نحوه نا درست رانندگی و استفاده از روغن هیدرولیک نامرغوب، دچار خرابی می شوند و می بایست برای تعویض آن ها در سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک اقدام نمود. جالب است بدانید که صفحات تقویت شده زیادی وارد بازار شده اند که جایگزین صفحات معمولی گیربکس اتوماتیک می باشد و دارای طول عمر بالا تری هستند.
بسیاری از متخصصان حرفه ای، برای افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک، در زمان سرویس و اورهال گیربکس اتوماتیک از صفحه های تقویت شده استفاده می نمایند تا گیربکس از عمر طولانی تری برخوردار باشد. استفاده از صفحات تقویت شده بجازی صفحه ساعتی های معمولی در گیربکس اتوماتیک، موجب می شود تا در زمان رانندگی نادرست رانندگان یا استفاده از روغن هیدرولیک نا مرغوب، گیربکس مقاومت بیشتری داشته باشد و آسیب کمتری ببیند. برای آن که بتوانید صفحات تقویت شده را به بهترین شکل ممکن بر روی گیربکس اتوماتیک خود قرار دهید، می بایست کار را به دست متخصصان کاراگیربکس بسپارید.
همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، گیربکس های اتوماتیک بسیار حساس و آسیب پذیر هستند و برای تعمیر آن ها، می بایست کار را بدست افراد متخصص بسپارید. برای آن که بتوانید سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک را به بهترین شکل ممکن انجام دهید و بتوانید با خیالی آسوده از خودرو خود استفاده نمایید، می بایست کار را بدست افراد متخصص تعمیرگاه کاراگیربکس بسپارید و پس از تحویل گرفتن خودرو خود از آن ها بدون هیچ نگرانی از رانندگی با خودرو دنده اتوماتیک خود لذت ببرید و دیگر نگران خراب شدن گیربکس اتوماتیک خودرو خود نباشید. جالب است بدانید که تعمیرگاه کاراگیربکس، پس از تعمیر برای افزایش اطمینان خاطر مشتریان 12 ماه گارانتی در نظر می گیرد تا آن ها بتوانند با خیالی آسوده از خودرو خود استفاده کنند.
عیب یابی رایگان و گارانتی یک ساله کارا گیربکس
بسیاری از استادکاران مکانیک، از کلمه اورهال به منظور سرویس استفاده می نمایند. تعویض قطعات مصرفی گیربکس یکی از سرویس های اورهال است.