در کارا گیربکس تست، عیب یابی و مشاوره رایگان است
علت و دلایل نشتی روغن گیربکس یا روغن‌ریزی گیربکس اتوماتیک چیست؟
آیا تاکنون برایتان پیش آمده است که لکه‌های مایع قرمز رنگ را در زیر ماشین و پارکینگ‌تان مشاهده کنید؟ این لکه‌ها ناشی از نشت روغن گیربکس هستند. شاید شما این مسئله را جدی نگرفته و اقدام به پر کردن دوباره روغن گیربکس کنید اما به شما توصیه می‌کنیم آنرا نادیده نگیرید چراکه نیاز به توجه فوری دارد.
روغن گیربکس شریان حیاتی گیربکس اتوماتیک است و وظیفه روانکاری و محافظت موثر از اجزای انتقال را دارد. اگر سطح مایع انتقال پایین باشد یا دچار نشتی شود، بر عملکرد گیربکس اتوماتیک اثر گذاشته و باعث آسیب رسیدن به گیربکس اتوماتیک ماشین شما می‌شود. البته این مسئله با انجام بازرسی‌های دوره‌ای و منظم بر روغن گیربکس و اقدامات مناسب در تعمیرگاه‌های تخصصی قابل پیشگیری است. بنابراین همیشه حواستان به روغن گیربکس اتوماتیک ماشینتان باشد. ما در این مقاله به بررسی دلایل نشتی روغن گیربکس اتوماتیک و روش‌های جلوگیری از آن می‌پردازیم
دلایل اصلی نشت روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟
روغن گیربکس سالم به رنگ قرمز وصورتی است و در صورت سوختن و فرسوده شدن به رنگ سیاه یا تیره تغییر می‌کند. اما در این بین برخی خودروها از مایع خنک‌کننده موتور قرمز رنگ استفاده می‌کنند. پس این سوال بوجود می‌آید که فرق بین این دو چیست و چگونه از هم تشخیص داده می‌شوند؟ نحوه تشخیص آسان است، روغن گیربکس با گذشت زمان قهوه ای تیره یا سیاه می شود، در حالی که مایع خنک کننده بدون تغییر باقی می ماند. در این قسمت به بررسی دلایل رایج نشت روغن گیربکس اتوماتیک می‌پردازیم:
- مهر و موم‌های فرسوده
- نشتی مبدل گشتاور
- نشتی لوله گیربکس
- آسیب‌دیدگی کارترگیربکس
- بالا بودن میزان روغن گیربکس اتوماتیک
مهر و موم های فرسوده:
یکی از دلایل نشتی روغن گیربکس، فرسودگی مهر و موم‌های انتقال گیربکس است. گیربکس‌های اتوماتیک، فشار هیدرولیک را از طریق چندین مهر و موم انتقال حفظ می‌کنند. ممکن است با گذشت زمان این مهر و موم ها فرسوده یا شکسته شوند و یا دچار ترکیدگی شوند. این مشکل زمانی اتفاق می افتد که مهر و موم ها دائماً در معرض گرما یا دمای بالا باشند که معمولاً دما در کف ماشین بالاست. همچنین ممکن است زمانی رخ دهد که روغن‌گیربکس بیش از حد در داخل سیستم شناور باشد. بنابراین، اگر نشتی گیربکس به دلیل شکستن مهر و موم ها اتفاق بیفتد، لازم است چند ناحیه توسط متخصص خودرو بررسی گردد. ولی ذکر این نکته الزامی است که در بیشتر موارد، مکانیک ها آب‌بندی‌های نشتی را در شفت خروجی یا شفت ورودی پیدا می‌کنند. پیشنهاد می‌شود اجزای وابسته انتقال ذیل نیز بررسی گردند:
- حسگرها
- تشت انتقال
- محور محرک
- مهر و موم مسکن شیفتر
- مهر ورودی سرعت سنج
- مهر و موم دوشاخه
- مهر و موم محفظه دم
- بدنه سوپاپ
- نشتی مبدل گشتاور
مایع انتقال از طریق مبدل گشتاور به کل سیستم جریان می‌یابد. بنابراین، اگر ترکی روی بدنه پمپ گشتاور ایجاد شود یا بلبرینگ‌های سوزنی آن دچار آسیب شوند، روغن گیربکس نشت می‌کند. تنها راه تعمیر ، تعویض مبدل گشتاور است. بنابراین تعمیرات دوره‌ای و منظم تمام اجزای گیربکس اتوماتیک ضروری است.
نشتی و ترک خوردن لوله گیربکس
اکثر لوله‌های انتقال سیال وسایل نقلیه از آلومینیوم و فولاد بادوام تولید می‌شوند. با این حال، با گذشت زمان، دمای بالا وبرخورد سنگ‌های جاده دچار آسیب می‌شوند. این موارد باعث ترک‌خوردگی یا حتی شکستن کامل لوله سیال می‌شود و نشتی روغن گیربکس را بدنبال دارد. تشخیص درست، تعمیرهای دوره‌ای و تعویض به‌هنگام این لوله ها توسط تعمیرکارهای ماهر ضروری است.
آسیب‌دیدگی کارتر گیربکس
کارتر گیربکس، محفظه و ظرف روغن گیربکس است و هرگونه خرابی در این قسمت مهم و تغییر فرم آن باعث ایجاد و تشدید نشت روغن گیربکس می‌شود. کارتر انتقال یک جزء بادوام است که با گذشت زمان دچار سایش و پارگی می شود. جنس این فطعه از فولاد ضعیف است و در برابر آسیب خیلی مقاوم نیست. سوراخ شدن کارتر گیربکس معمولاً در حین رانندگی در جاده و برخورد سنگ‌ها رخ می‌دهد. همچنین ممکن است به دلیل شل شدن پیچ و مهره یا شمع تخلیه رخ دهد. بنابراین اگر بطور مداروم در جاده‌ها رانندگی می‌کنید، نشتی روغن گیربکس شاتوماتیک شما محتمل تر است. البته شل بودن پیچ‌و‌مهره هم دلیلی بر نشت روغن گیربکس اتوماتیک است.بنابراین توصیه می‌شود که تعمیر گیربکس اتوماتبک و تعویض روغن گیربکس اتومات را به تعمیرکار مطمئن بسپارید.
بالا بودن میزان روغن گیربکس اتوماتیک
شاید فکر کنید زیاد بودن روغن گیربکس مشکلی ندارد ولی باید بگویم که ایمورد هم از عوامل نشتی روغن گیربکس است. سطح روغن گیربکس را در سطح استاندارد تنظیم کنید. این سیال نباید بیش از اندازه در گیربکس ریخته شود. بالا بودن میزان روغن گیربکس باعث داغ شدن گیربکس می‌شود. روغن گیر بکس زیاد منجر به نشتی از پایین خودرو می‌شود، بنابراین سطح سیال در گیربکس پایین می‌آید و نمی‌تواند گیربکس را خنک کند، در نتیجه گیربکس داغ می‌شود که مشکل بسیار جدی بوده و نیاز به مراجعه به تعمیرگاه را دارد.
ما دراین مقاله 5 دلیل اصلی نشت روغن گیربکس را مورد مطالعه قرار دادیم، در ادامه به معرفی روش‌های تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک می‌پردازیم.
چگونه از نشتی روغن گیربکس اتوماتیک یا روغن‌ریزی جلوگیری کنیم؟
در این مقاله 5 دلیل اصلی نشت روغن گیربکس اتوماتیک را بررسی کردیم. باتوجه به دلایل ارائه شده، مهر و موم‌های فرسوده، نشتی مبدل گشتاور، نشتی لوله گیربکس، آسیب‌دیدگی کارتر گیربکس و بالا بودن میزان روغن گیربکس اتوماتیک از دلایل اصلی روغن‌ریزی گیربکس‌های اتوماتیک اند. عدم بررسی و نگهداری منظم از دیگر دلایل عمده نشت روغن گیربکس بشمار می‌آید. گیربکس اتوماتیک قلب خودرو شماست، از نگهداری و سرویس‌دهی دوره‌ای مرتب خودرو در تعمیرگاه‌های تخصصی غافل نشوید و در انتخاب روغن گیربکس مناسب دقت کنید. اگر علائمی مثل نشت روغن از پایین ماشین یا روشن‌شدن چراغ چک گیربکس را دیدید، تعمیرگاه تخصصی کاراگیربکس بهترین گزینه برای شماست. تعمیرگاه تخصصی کاراگیربکس با کادر متخصص و مجرب خود به شما در زمینه های عیب‌یابی، خرید قطعات‌گیربکس، سرویس اورهال گیربکس اتوماتیک مشاوره وکمک می‌کنند. تیم تخصصی کاراگیربکس در کمترین زمان، بالاترین سطح خدمات را ارائه می‌دهند .خبر خوب دیگر اینکه نگران حمل خودرو خود نباشید چون می‌توانید بدون معطلی یا مراجعه به تعمیرگاه، درخواست خودرو بر دهید، همچنین در اتمام کار گارانتی تعمیر دریافت می‌کنید تا خیالتان از بابت تعمیر خودر راحت باشد.
برخی از منابع محتوا:
1. https://www.foxrunauto.com/blog/transmission-fluid-leak--here-are-some-of-the-most-common-causes-/
2. https://gearstar.com/5-causes-of-a-transmission-fluid-leak/
3. https://www.repairsmith.com/blog/transmission-fluid-leak/
